Новости Международное обозрение Расследования

Четырём японским подрядчикам маглев предъявили обвинения во вступлении в коррупционный сговор

Поезд на магнитной подушке или маглев. Коррупционный сговор
Source: YouTube.

В пятницу японские прокуроры официально предъявили обвинения во вступлении в коррупционный сговор четырём крупнейшим строительным компаниям страны. По версии следствия, фирмы нечестным образом выиграли тендер на строительство высокоскоростной железной дороги для поездов на магнитной подушке или маглев, соединяющей Токио с центральной частью Японии.

Окружная прокуратура Токио выпустила официальное заявление, в котором сообщила о предъявлении строительным гигантам Taisei Corp.Кадзима Кенсэтсу Кабусики Гайся (Kajima Corp.), Obayashi Corp. и Shimizu Corp., а также руководителям Taisei и Кадзимы обвинений во вступлении в коррупционный сговор. Юридические и физические лица, которым вменяется нарушение антимонопольного законодательства, предстанут перед судом.

По версии следствия, строительные фирмы скоординировали свои заявки на государственные тендеры так, чтобы каждая компания получила примерно одинаковое количество госконтрактов на строительство линии маглев (maglev) под названием Linear Chuo Shinkansen.

Железнодорожное полотно, предназначенное для передвижения поездов на магнитной подушке или маглев, должно соединить Токио и Нагою (Nagoya). Ожидается, что проект, на внедрение которого потребовалось 10 лет и $80 млрд, позволит сократить время в пути между двумя городами со 100 до 40 минут. Завершение строительных работ намечено на 2027 год, и впоследствии ветку планируется продлить до Осаки, расположенной в западной части Японии.

Правительство действующего премьер-министра страны Синдзо Абэ (Shinzo Abe) очень активно лоббировало данный проект.

Обвинённым во вступлении в коррупционный сговор строительным гигантам принадлежали фактически все совместные предприятия, осуществлявшие работы по возведению ЖД полотна. Более того, эти же четыре крупнейшие строительные фирмы Японии являются генподрядчиками на строительстве спортивных сооружений для проведения Летних Олимпийских Игры 2020 (Tokyo 2020 Games), включая новый национальный стадион в Токио.

Вчера организаторы Олимпиады в Японии сообщили, что они решили временно отстранить компании Taisei и Кадзима от участия в дальнейших тендерах на строительство олимпийских объектов. Сегодня руководители этих компаний были арестованы по обвинению во вступлении в коррупционный сговор. В электронном письме, отправленном изданию Ассошиэйтед Пресс (Associated Press), организаторы японской Олимпиады пояснили, что их решение обусловлено “социальным значением дела”. В своём письме они сослались на решение руководства муниципалитета Токио сити (Tokyo city) временно отстранить эти же компании от участия в тендерах на строительство объектов городской инфраструктуры. Насколько “временно” данное отстранение, не уточняется.

Олимпийский комитет пояснил, что рассмотрит снятие запрета на участие Taisei и Кадзимы в тендерах только в том случае, если этого потребует соблюдение сроков строительства.

Вступление в коррупционный сговор с целью получения госконтрактов остаётся “отличительной чертой” некоторых отраслей японской экономики, включая строительство, несмотря не многократные усилия властей по борьбе с этой порочной практикой и клятвенные обещания подрядчиков соблюдать антимонопольное законодательство.

Проект, оказавшийся в центре коррупционного скандала, связан со строительством не только железнодорожного полотна, но и новых станций. Прокуроры рассказали, что официальные представители четырёх компаний встречались в токийских ресторанах, чтобы обсудить способы обмана главного оператора железнодорожного движения Японии Central Japan Railway Company (Central Japan Railway Co.) в ходе тендеров.

В результате, говорят прокуроры, строительные фирмы воспрепятствовали соблюдению конкурентных условий тендеров и нанесли ущерб интересам японского общества.

Источник: The New York Times.