После ряда публикаций Anticorr.media о состоянии дорог в Новосибирской области строительная компания «СпецТрансСтрой» попала в реестр недобросовестных поставщиков из-за очередного срыва капремонта дороги стоимостью 340 млн рублей в Черепановском районе Новосибирской области. Обращение о нарушениях «СпецТрансСтрой» в областное УФАС подало Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области. Об этом редакции Anticorr.media сообщили в Новосибирском УФАС России.
Ранее известный общественный деятель Владимир Кириллов вскрыл факты неправомерных действий и обратил внимание контрольно-надзорных органов на нарушения компании.
«СпецТрансСтрой» заключил контакт на ремонт 4,5 км автомобильной дороги «104 км а/д «Р-256» — Черепаново — Маслянино» в Черепановском районе. Подрядчик должен был до 23 октября 2023 года обновить дорожное покрытие, установить дорожные знаки, барьерное ограждение и в целом усилить дорожную одежду (конструкцию, воспринимающую нагрузку от транспорта). Но участок дороги остался в прежнем непригодном состоянии (ямы, выбоины, повреждения, отсутствие ограждений). Подробнее об этом читайте здесь: В «пыль да туман» превратились дорожные миллиарды в Сибири
18 июня новосибирское ТУАД расторгло контракт в одностороннем порядке. Причина расторжения договора в том, что подрядчик не вышел на работы в 2024 году. При этом ранее были выявлены дефекты в выполненных работах.
Редакция Anticorr.media писала о многочисленных срывах сдачи строительства автодорог и водоочистных сооружений по госконтрактам в Новосибирской области со стороны «СпецТрансСтрой». Например, местные жители в поселках Ордынского и Коченевского районах массово жалуются на отсутствие чистой и питьевой воды из-за срывов сроков сдачи водоочистных сооружений подрядчиком «СпецТрансСтрой». Подрядчика уже дважды привлекли к административной ответственности за срыв сроков сдачи водоочистных сооружений. Подробнее об этом читайте здесь: «С бидоном на колонку» – реализация программы «Чистая вода» в Сибири
Несмотря на колоссальные 38 млрд рублей, потраченные в 2023 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», ситуация остается крайне неудовлетворительной. Разбитые дорожные покрытия оставляют регион в «красной зоне» среди худших в стране по безопасности движения.
В столице региона ситуация не лучше: дороги усеяны ямами, постоянные пробки парализуют движение, а сроки ремонтных работ регулярно срываются. Особое недовольство вызывает реконструкция Октябрьского моста, которая затягивается по вине «Спецтрансстрой». Ямы, аварии, срывы госконтрактов: как реализуется нацпроект «Безопасные качественные дороги» в Новосибирске
23 мая Арбитражный суд Новосибирской области обязал «Спецтрансстрой» выплатить штраф в размере 900 тысяч рублей за многочисленные нарушения при реконструкции моста.
Новосибирцы знают подрядчика и по другому громкому скандалу – «СпецТрансСтрой» сорвал срок сдачи станции метро «Спортивная». 30 мая суд обязал подрядчика выплатить 278 млн рублей метрополитену, который предоставил компании займ.
«Спецтрансстрой» уже предупредили о возможном банкротстве. «Сибирский центр консалтинга и оценки», представляющий интересы компании «Тандем», сообщил на «Федресурсе» о планах обратиться в арбитраж с заявлением о несостоятельности организации. Сумма долговых обязательств не сообщается.
Остается один крайне важный вопрос: кто же будет заканчивать работы по контрактам? Ведь деньги уже потрачены. И кто ответит за расходование бюджетных средств и отсутствие результата?
