ОНФ просит Минтранс объяснить аренду роскошных квартир и автомобиля

Охрану Минтранса РФ обвиняют в любви к роскоши. Эксперты ОНФ нашли на сайте госзакупок аренду дорогостоящих квартир и лимузина. Сейчас ОНФ просит объяснить необходимость трат 29 миллионов рублей.

По данным активистов ОНФ, Управление ведомственной охраны Минтранса РФ с 2015 года четыре раза брало в аренду квартиры в Москве и Московской области. Пользование апартаментами площадью от 100 до 150 кв. метров стоило от 250 тыс. рублей до 263 тыс. рублей в месяц.

Согласно документам закупки, в квартирах должно было быть панорамное остекление, окна на две стороны. Комплектацию тоже прописали: бытовая техника должна быть “высокого качества европейских производителей”, а новая мебель – из натуральных материалов.

“Кроме того, обязательно наличие трех санузлов, оборудованных ванной, душевой кабиной и биде. Одна квартира арендовалась с конца 2016-го до октября 2017 года, другая — с января по ноябрь 2018 года», — сообщил активист проекта ОНФ «За честные закупки» Борис Пивовар.

Ранее то же ведомство проводило две закупки на аренду трехкомнатных квартир. Одна арендовалась с июня 2015 года по май 2016-го, другая — с мая 2016-го по апрель 2017 года. В требованиях была указана огороженная охраняемая территория, парковочное место, наличие лоджии и новой мебели.

В общей сложности расходы на эти цели составили 11,1 млн рублей, – поясняют в пресс-службе ОНФ.

Покатались с ветерком на 18 миллионов

Удовольствие от езды на Merсedes-Benz S 350 Bluetec 4Matic обошлось еще дороже — месячная аренда шикарного авто обходилась примерно в 400 тыс. рублей. Итого лимузин с двигателем мощностью 249 л. с. с подсветкой порогов, декоративной отделкой «коричневый орех» до ноября 2018 года обошелся государству более чем в 18 млн рублей.

«Траты на аренду квартир и автомобиля явно не имеют отношения к основному виду деятельности и являются предметами роскоши. К примеру, для органов власти аренда автомобилей мощностью более 200 л.с. уже находится под запретом. Однако для унитарных предприятий подобные расходы не ограничены. Мы считаем, что необходимо нормировать закупки для всех компаний, работающих по федеральному закону «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц», — рассказал координатор проекта ОНФ «За честные закупки», депутат Госдумы Антон Гетта.

Несообразные, с точки зрения активистов, расходы были выявлены путем мониторинга сайта госзакупок.

“На сайте госзакупок мы обнаружили четыре закупки у единственного поставщика, в которых был прописан конкретный автомобиль. Каждый контракт заключался на 10 месяцев. То есть с 2015 года на комфортное передвижение на автомобиле мощностью 249 л.с., с подсветкой порогов, декоративной отделкой «коричневый орех» ушло более 18 миллионов рублей”, — сообщил Борис Пивовар.

Активисты ОНФ обратились в Минтранс России с просьбой дать оценку необходимости подобных трат.