Ситуация с частыми катастрофами и ЧП с самолетами Sukhoi Superjet 100 предсказуема. Всему виной коррупция и «распил» бюджетов, сказал в беседе с Daily Storm заслуженный летчик России и член комиссии при президенте по вопросам развития авиации Юрий Сытник.
По его словам, авиалайнеры других, проверенных советских моделей после модернизации могли бы без инцидентов перевозить пассажиров еще несколько десятков лет.
«Машина — негодная. Я говорил об этом и десять и пять лет, и три года, и год [назад], и сейчас. Машина — ***** [плохая], но люди покупают билеты. <…> Пассажиры! Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник.
Летчик отметил, что происходит повсеместное разворовывание бюджетов, которые выделяются на проектировку самолета. Кроме того, к трагедиям приводит некомпетентность некоторых руководителей на ответственных постах.
«О чем говорить? Журналист космосом руководит у нас в России! Чего вы вообще хотите? Посмотрите фильм «Кин-Дза-Дза» и ищите красные шаровары», — добавил заслуженный летчик.
Как подчеркнул Сытник, куда выгоднее и надежнее было бы доработать проверенные советские модели и не тратить миллионы на разработку принципиально нового проекта. Так, самолетам Ту-154, Ту-133, Ил-62 и Як-42 нужна лишь небольшая модернизация, включая двигатель и новую авионику. После этого эти самолеты будут готовы к пассажирским перевозкам, уверен эксперт.
Самолет SSJ-100 загорелся при аварийной посадке в московском аэропорту Шереметьево 5 мая. Воздушное судно следовало рейсом SU 1492 из столицы в Мурманск, однако капитану лайнера пришлось вернуться в аэропорт вылета. По словам членов экипажа, в самолет ударила молния, после чего возникли проблемы со связью и отказала автоматика.
По данным Следственного комитета РФ, в результате катастрофы погиб 41 человек, в том числе один член экипажа. Выжить удалось 33 пассажирам и четырем членам экипажа. Расследованием обстоятельств ЧП будет заниматься госкомиссия.
По факту трагедии возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения самолета, повлекшем смерть двух или более лиц. В пресс-службе СК заявили, что следователи рассматривают различные причины, которые могли привести к трагедии.
«Среди них — недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность воздушного судна, неблагоприятные метеоусловия», — говорится в релизе ведомства.
