Федеральная таможенная служба (ФТС) выявила пропажу за границей миллиардного кредита, выданного «Промсвязьбанком» на строительство технопарка «Сокол» в Вологодской области.
По данным РБК, уголовное дело возбуждено в апреле текущего года. Замначальника Санкт-Петербургской таможни обратился в следственные органы, сообщив о невозврате выведенных за рубеж 14,2 млн евро. Следствие ищет доказательства возможной причастности к пропаже денег предпринимателя Валерия Телепнева – создателя «СПК-ОСП». Фирма заключила тот самый договор, согласно которому компания, базирующаяся в Нидерландах, должна была поставить оборудование.
Вологодский резидент
Как сообщает РБК-Вологда, Валерий Телепнев создал ООО «СПК-ОСП» — основного резидента индустриального парка. В составе учредителей компании были кипрский офшор «Уайт Стар Маркетинг Лимитед» и департамент имущественных отношений Вологодской области, следует из базы данных СПАРК.
Сейчас, по информации СПАРКа, владельцем компании со 100% долей капитала является «Уайт Стар Маркетинг Лимитед». «СПК-ОСП» заключила договор, по которому компания Visand Holding B.V. должна была поставить деревообрабатывающее оборудование для индустриального парка. На счет Visand Holding B.V. были произведены авансовые платежи на 14,2 млн евро, но оборудование поставлено не было, говорится в материалах дела.
Деньги резиденту парка в виде кредита выдал ПАО «Промсвязьбанк», под гарантии правительства области. По закону «О валютном регулировании и валютном контроле», при осуществлении внешнеторговой деятельности участники сделки должны в сроки, предусмотренные договорами, обеспечить возврат денег в Россию за неввезенные товары.
Поскольку в уголовном деле фигурирует гарантия областного правительства, следователи проверяют на причастность к преступлению сотрудников правительства Вологодской области, которые пока не установлены.
Моногород “Сокол”
Моногород Сокол – третий по величине в области после Вологды и Череповца. В нем проживает около 37 тыс. жителей. Главными конкурентными преимуществами Сокола являются выгодное экономико-географическое положение и ресурсный потенциал.
Город находится на пересечении трех транспортных артерий: Северной железной дороги, реки Сухоны и федеральной трассы М8 Москва. В черте города расположены две железнодорожные станции и речной порт. Градообразующие предприятия – Сокольский и Сухонский ЦБК, Сокольский деревообрабатывающий комбинат.
Инвестиционный план по экономическому развитию Сокола обсуждался в 2010 году на правительственной комиссии во главе Игорем Шуваловым, который курировал вопросы развития моногородов. В рамках этого плана был согласован проект индустриального парка, предполагающий вывод Сокола из категории городов с риском ухудшения социального положения. Индустриальный парк «Сокол» планировался как крупный деревообрабатывающий кластер с заводами по производству фанеры и биомасла.
