Мюнхенские прокуроры завершили свою часть международного антикоррупционного расследования деятельности корпорации Эирбас (Airbus), обязав европейского производителя самолетов выплатить штрафы на общую сумму в $99 млн.
Немецкая газета Deutsche Welle сообщила, что местные правоохранители завершили проверку корпорации Эирбас и обязали корпорацию выплатить штрафы на общую сумму в $99 млн.
Изначально следователей интересовали обвинения в адрес европейского самолетостроительного концерна во взяточничестве касательно сделки с австрийскими властями. Правоохранители предполагали, что Эирбас заплатила чиновникам Австрии взятки, чтобы выиграть контракт на поставку истребителей стоимостью в $2 млрд. Однако, в ходе расследования были обнаружены доказательства платежей, сумма которых исчисляется сотнями миллионов долларов, представителям других стран.
Британские, французские и американские правоохранители по-прежнему ведут следствие касательно обвинений Эирбас в подкупе официальных лиц ради заключения выгодных контрактов, пишет The Economist.
Аэрокосмическая промышленность отличается высоким уровнем конкуренции, поскольку оборонные контракты с правительствами различных стран приносят компаниям вроде Эирбас и их главного конкурента Боинг (Boeing), огромные деньги. Отделы продаж обеих корпораций постоянно соперничают, стремясь любыми способами заключить сделки по продаже уже произведенных устаревших моделей или требующих инвестиций новейших разработок стоимостью в миллиарды долларов.
Учитывая особенности отрасли, обвинениями во взяточничестве никого здесь не удивить. Например, в 2006 году Боинг оштрафовали на $615 млн за использование коррупционных практик с целью заключения контрактов с Пентагоном (Pentagon) на поставку военной техники.
Эирбас тоже пережила немало коррупционных скандалов, даже если не принимать в расчет контракт на поставку истребителей класса Еврофайтер (Eurofighter) от 2003 года. Например, в том же 2003 году внутренняя документация корпорации о выплатах поставщикам не учитывала платежи от лица Эирбас, совершенные сторонними посредниками при заключении контрактов. Производитель самолетов обратился в Отдел Королевской Британской Службы по Борьбе с Крупным Мошенничеством (Britain’s Serious Fraud Office) и к французским антикоррупционерам, утверждая, что посредники платили взятки по указанию французского офиса продаж компании, пишет The Economist.
Впоследствии Эирбас признала, что могла нарушить американское законодательство в сфере экспорта оружия, поскольку представители компании платили некие “сборы”, чтобы повысить свои шансы заключить сделку купли-продажи.
В 2016 году исполнительный директор самолетостроительного концерна Том Эндерс (Tom Enders) расформировал парижский отдел продаж, назвав его “Замком из Песка”, пишет The Economist. Французский отдел нанимал в качестве сторонних консультантов определенных людей, которые специализировались на совершении похожих на взятки платежей, что нередко становилось причиной скандалов вокруг Эирбас.
Власти Германии завершили свою часть расследования предполагаемого участия корпорации во взяточничестве и обязали производителя самолетов выплатить штрафы на общую сумму в $99 млн.
По данным издания The Financial Times, Эирбас не смогла предоставить документацию на платежи фирмам-пустышкам Vector Aerospace и City Chamber. Общая сумма необъяснимых платежей составила более $122 млн.
Корпорация заявила, что согласилась на выплату штрафов, поскольку не провела необходимую проверку и учет данных платежей. Тем временем, австрийские следователи продолжают свою работу, поэтому, возможно, Эирбас будет вновь привлечена к административной ответственности за коррупцию.
Источник: OCCRP.
