Прокуратура Московской области проводит проверку в отношении государственного бюджетного учреждения Московской области «Мосавтодор» по факту невыплаты компании ООО «Восточные ворота» более 20 млн рублей за исполнение государственного контракта на ремонт техники.
Редакции Anticorr.media стало известно, что в конце декабря 2020 года ГБУ МО «Мосавтодор» заключило контракт с ООО «Восточные ворота» на оказание услуг по ремонту дорожной техники на шасси грузовых автомобилей. Цена контракта составила около 25 млн рублей. Срок его исполнения был рассчитан на один год.
Однако ГБУ МО «Мосавтодор» поставило 34 заявки на ремонт транспортных средств в полном объеме в первые четыре недели. При этом срок исполнения каждой заявки составляет всего семь дней.
Компания «Восточные ворота» задержала срок исполнения некоторых заявок на несколько дней, поскольку справиться с таким объемом, рассчитанным на год, было невозможно.
Но ГБУ МО «Мосавтодор» заявило, что исполнитель нарушил условия контракта и не выполнил своих обязательств. В марте 2021 года было принято решение об одностороннем отказе от исполнения контракта. «Мосавтодор» потребовал компенсацию.
В итоге «Восточные ворота» справились с ремонтом. Компания потребовала от «Мосавтодор» оплатить работу на сумму более 20 млн рублей.
В ГБУ МО «Мосавтодор» считают, что заявки не исполнены должным образом, так как сроки исполнения контракта были нарушены. Поэтому учреждение отказывается от подписи акта сдачи-приемки выполненных работ и требует компенсацию.
При этом сотрудники «Мосавтодор» не направляли письменные мотивированные отказы по качеству отремонтированной техники в адрес «Восточных ворот». Более того, представители региональных управлений автомобильных дорог, входящих в «Мосавтодор», принимали отремонтированную технику от компании без претензий по качеству.
После одностороннего отказа от контракта с ООО «Восточные ворота», в тот же месяц «Мосавтодор» заключило новый контракт на 4 млн рублей по ремонту техники с индивидуальным предпринимателем Ириной Колесник.
А затем в мае заключило с этим предпринимателем еще один годовой контракт на 27 млн рублей по ремонту техники. Только в этом случае «Мосавтодор» уже выплатил 23,6 млн рублей ИП Колесник.
Отметим, что в августе этого года пост генерального директора «Мосавтодор» покинул Сергей Курганов. На место и.о. генерального директора назначен Алексей Трутнев.
История повторяется
Аналогичная ситуация уже произошла ранее. В августе 2020 года ГБУ МО «Мосавтодор» заключило такой же годовой контракт на ремонт техники на сумму 25 млн рублей с ООО «СПЕЦТРАНССЕРВИС» и направило 40 заявок в первые четыре недели.
Из-за задержки в сроках исполнения 22 заявок, ГБУ МО «Мосавтодор» в одностороннем порядке отказалось от контракта, потребовав компенсацию в размере 1,4 млн рублей.
22 марта 2021 года Арбитражный суд Московской области пришел к выводу, что ООО «СПЕЦТРАНССЕРВИС» выполнило работы надлежащим образом и с «Мосавтодор» должно быть взыскано 22 млн рублей в пользу частной компании.
Главное контрольное управление Московской области также привлекло сотрудников ГБУ МО «Мосавтодор» к административной ответственности по обоим случаям.
